" [: t9 N0 X: W6 S" z1 T s1971年6月6日,该舰与一艘苏联油轮发生严重碰撞,舰体在第一个烟囱处折断,断裂处恰恰位于艏楼向主甲板的过渡区。该舰的舰艏沉入海中,后半部分被拖到土伦,于1972年5月退出现役,后被用作“飞鱼”反舰导弹的靶标。 + t. s8 @* e6 D& P h. b6 p
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此次事故发生后,引起了大洋彼岸的日本的高度重视。当时日本海上自卫队的驱逐舰与“絮库夫”级有着同样的问题,即艏楼末端上下两层甲板连接处应力集中、强度较差,极可能在恶劣海况或撞击下,舰体在连接处断为两截。为解决这个问题,日本在长艏楼末端连接处采用了斜坡式设计,用稳固的三角形结构来强化舰体强度。利用这个斜坡,连接处的强度得到了加强,同时舰体视觉上更为连贯。& Z& b% g: ]6 P