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道尼尔公司经常向政府官员和公众展示Do.31原型机,在1969年巴黎航展上Do.31就进行了表演。西德空军很快仪式到装备这种结构复杂的运输机,采购成本将是巨大的问题,由于技术过于复杂,会导致后勤维护非常困难。西德空军宣布停止VTOL类型飞机的试验工作,Do.31、VJ101、VFW VAK 191B因此中止发展。7 T. ~/ s u, g" H! o
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8 Z2 G9 j+ i7 C$ c. C从动力系统控制图就可以知道,该机配备了10台发动机,其中8台是升力发动机,分别布置在两侧翼尖荚舱中。机翼下的发动机吊舱内,布置两台罗尔斯-罗伊斯“飞马座”发动机。从这点就可以看出,Do.31实在是太复杂了。 7 S' u' m% s% A) R4 v5 W% u