55年前人类历史上最大的涡桨飞机首飞

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3 M* _( n! j- \1 Z9 i& y55年前，即1965年2月27日，人类历史上最大的涡轮螺旋桨飞机安-22首飞成功。1960年，奥列格·安东诺夫设计局开始研制安-22运输机，当时被称为“100工程”。货舱设计时考虑了苏联当时拥有的所有50吨重的军用和民用设备，在后来的使用中，安-22可以运送80吨的货物。图为1975年，完成载重40吨，封闭航线5000千米纪录的机组成员，他们身后就是安-22运输机。


7 B+ t5 I0 [  S% _4 Y为减少转向时的扭矩，采用了双垂尾设计。为了能够在野战机场起降，采用了低压轮胎的多轮式主起落架，在飞机设计领域进行了多项创新。图为女试飞员玛丽娜·波波维奇（Marina Popovich）坐在安-22的驾驶舱中。

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: B( ~2 R  i# h( r特别是在安-22的制造过程中，大型整体零件被首次广泛应用，比如15米长的挤压蒙皮，重达1吨的大型冲压件，确保了减轻飞机重量，同时又减少了制造过程中的金属损耗。当时，苏联给这架飞机起的代号是“安泰（Antey）”。图为1972年，一架安-22运输机从沃库塔起飞，满载私人汽车和各种设备，飞往亚马尔苔原的天然气田，为那里的建筑队送去了宝贵的物资。
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第一架安-22原型机是在基辅GSOKB-473工厂制造的，1965年2月27日，安-22首次试飞从基辅Svyatoshino飞机制造厂机场起飞，前往一座军用机场。这架起飞重量165吨的运输机仅仅滑跑1200米就轻盈起飞，首飞持续了1小时10分钟，机组成员表示，一切顺利。图为1965年的首架安-22原型机。